ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზა
ნავიგატორი
1956


ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზა

ანკარაში გამართულ შეხვედრას კითხვები და აზრთა სხვადასხვაობა მოჰყვა თბილისში. ბაქო-თბილისი-ყარსის სარკინიგზო პროექტზე თურქეთში საქართველოს გარეშე იმსჯელეს.

დამატებითი კითხვები გააჩინა იმ ფაქტმაც, რომ თურქეთის და აზერბაიჯანის გარდა შეხვედრაში რუსეთის სარკინიგზო კომპანიაც მონაწილეობდა.

ცნობილია, რომ რუსეთს პროექტში ჩართვა სურს. ფორმატის და ქართული მხარის არყოფნის გამო დღეს მთავრობის ეკონომიკურ გუნდს არაერთი განმარტების გაკეთება დასჭირდა. მით უმეტეს, რომ განსახილველ საკითხებს შორის საქართველოს ტერიტორიაზე დამატებითი ლიანდაგის მშენებლობა და ყარსში ლოჯისტიკური ცენტრის მშენებლობა იყო.

მთავრობა სტრატეგიული მნიშვნელობის პროექტში საქართველოს თანხმობის გარეშე რაიმე ცვლილების შეტანას გამორიცხავს.

10-05-2019

წყარო: 1tv.ge

17-10-2019

გაერო საქართველოში გლობალური ინოვაციების ცენტრის შექმნას $2 მლნ-ით დააფინანსებს

13-05-2019

ევროკავშირი საქართველოში ციფრული ეკონომიკის მხარდასაჭერად ახალ პროგრამას იწყებს

16-12-2019

შეწყალების წესში განხორციელებული ცვლილებები

26-10-2022

ზურაბ ჟვანიას ფონდი აცხადებს კონკურსს

26-10-2022

ზურაბ ჟვანიას ფონდი აცხადებს კონკურსს

17-10-2019

გაერო საქართველოში გლობალური ინოვაციების ცენტრის შექმნას $2 მლნ-ით დააფინანსებს

13-05-2019

ევროკავშირი საქართველოში ციფრული ეკონომიკის მხარდასაჭერად ახალ პროგრამას იწყებს

16-12-2019

შეწყალების წესში განხორციელებული ცვლილებები


სიახლეების გამოწერა











Copyright 2018. www.projects.org.ge. All Rights Reserved.
ვებსაიტი დამზადებულია და ატვირთულია projects.org.ge-ის მიერ